... специальное исполнение для фургона и микроавтобуса

•   Малотоннажник с полностью заново настроенной высокотехнологичной подвеской
•   Автомобиль отличается на дороге необычайной устойчивостью, комфортабельностью и безопасностью
•   Полезная нагрузка в зависимости от варианта исполнения ощутимо увеличилась
•   Хваткие тормоза и множество невидимых «ангелов-хранителей»
•   Оснащение устройствами безопасности на самом высоком уровне

Задний привод с самого начала производства актуального модельного ряда Mercedes-Benz Vito отлично сказывается на динамике и управляемости этих автомобилей. Новый Vito впечатляет своей полностью заново разработанной подвеской, настроенной на перевозку и пассажиров, и грузов. В плане комфортабельности и безопасности движения эта подвеска подняла планку на новый уровень. Высокий уровень безопасности автомобиля Vito и его серийное оснащение вспомогательными системами являются непревзойдёнными в данном классе, по-прежнему делая его образцом для подражания.

Малотоннажник с полностью заново настроенной высокотехнологичной подвеской

Передняя подвеска автомобиля Vito хотя и осталась независимой подвеской на амортизационных стойках, однако в деталях подверглась полной переработке. Идёт ли речь о винтовых пружинах и их тарелках, либо опорных подшипниках и чашках амортизационных стоек, поперечных рычагах с их опорами либо о стабилизаторе поперечной устойчивости и его опорах – все эти элементы обновились. Изменённая настройка подвески обеспечивает её оптимальную реакцию. Кроме того, рулевое управление отличается новой, оптимизированной характеристикой.

Ситуация с задней подвеской, на колёса которой подаётся крутящий момент, аналогичная. И здесь сохранилась хитроумная базовая конструкция с независимой подвеской на наклонных рычагах, однако, инженеры полностью перенастроили пружины, дополнительные пружины и амортизаторы, а также модифицировали опоры амортизаторов. Новые опоры рычагов подвески разработаны с упором на комфорт, с разделением их функций на взаимодействие с продольными и боковыми силами на передней оси. Конструктивно обновился и стабилизатор поперечной устойчивости вместе со своими опорами.

В соответствии с различными условиями эксплуатации и требованиям к автомобилю, конфигурация задней подвески отличается от модели к модели. Так, например, у фургона Vito и у Vito Mixto акцент делается на особой прочности задней подвески, чтобы она могла надёжно справляться с максимальной нагрузкой, а в случае микроавтобуса Vito учитываются запросы пассажиров, и поэтому упор делается на комфорт.

Автомобиль отличается на дороге необычайной устойчивостью, комфортабельностью и безопасностью при движении

Благодаря вышеупомянутым мерам, любая из модификаций автомобиля Vito двигается не только чрезвычайно точно, предсказуемо и безопасно, но и демонстрирует при этом рекордные показатели в плане комфорта, плавности качения и малошумности. Достигнут высочайший уровень комфортабельности и безопасности автомобиля при движении вкупе с динамикой, дарящей подлинную радость от вождения. Чтобы ещё улучшить эти достижения, можно заказать установку пневмоподвески с автоматической регулировкой дорожного просвета на задней оси.

Полезная нагрузка в зависимости от варианта исполнения ощутимо увеличилась

Мастерская, курьерская служба или какое-либо небольшое предприятие не должны сомневаться в грузовых возможностях автомобиля Mercedes-Benz Vito: инженеры, увеличив полную нормативную массу автомобиля, заметно повысили его грузоподъёмность. На серийной основе полная нормативная масса составляет 2,80 т (до этого – 2,77 т), на заказ же для всех вариантов исполнения этот параметр с выводом на рынок нового поколения составит также 3,05 т. В зависимости от варианта автомобиля прирост полезной нагрузки может достигать 100 кг. Наиболее грузоподъёмным вариантом является версия Vito полной нормативной массовой 3,2 т. Сохранён, однако, и экспортный вариант полной нормативной массой 2,5 т. Комфортабельность и безопасность даже в коммерческом варианте не теряют связь с эстетической составляющей: для автомобиля Vito теперь в качестве опции доступны новые 17-дюймовые легкосплавные диски с дизайном «5 спиц» и шинами 225/55 R 17.

Хваткие тормоза и множество невидимых «ангелов-хранителей»

Серийное оснащение автомобиля Mercedes-Benz Vito вспомогательными системами и системами безопасности не имеет аналогов. Все модели комплектуются тормозной системой с мощными, «хваткими» и стабильными в работе тормозными дисками на всех колёсах, электронной системой распределения тормозного усилия EBV, а также адаптивными фонарями стоп-сигнала, мерцающими при полном экстренном торможении.

Кроме того, в целях безопасности автомобиль Vito сопровождает целый сонм невидимых «ангелов-хранителей». Электронная система стабилизации ESP с антиблокировочной системой ABS, антипробуксовочной системой ASR и системой экстренного торможения BAS – обязательный элемент оснащения любой модели Vito. При заказе тягово-сцепного устройства автомобиль автоматически получает функцию стабилизации при движении с прицепом (называемую также функции стабилизации прицепа TSA). Для ещё большего комфорта и безопасности в автомобиле Vito в качестве опции предлагаются: противооткатная система AAS, автоматическая система контроля давления в шинах, система комфортной парковки и облегчения маневрирования PARKTRONIC, а также камера заднего вида.

Оснащение устройствами безопасности на самом высоком уровне

В плане аварийной безопасности автомобиль Mercedes-Benz Vito также оснащён на самом высоком уровне. Передние сиденья оборудуются регулируемыми по высоте трёхточечными ремнями безопасности с преднатяжителями, ограничителями усилия натяжения и системой предупреждения о непристёгнутых ремнях, а также подголовниками с двухступенчатой регулировкой. Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира также являются частью базовой комплектации (в случае фургона – только для водителя). В качестве дополнительных надувных подушек безопасности предлагаются боковые подушки для защиты головы и грудной клетки, а также оконные подушки безопасности. Все пассажирские сиденья в задней части салона микроавтобуса Vito оснащены интегрированными трёхточечными ремнями безопасности и подголовниками с двухступенчатой регулировкой. Очень важный момент для случаев, когда в автомобилях Vito, используемых в качестве такси либо личного транспорта, перевозятся дети в детских креслах: теперь в микроавтобусе Vito и автомобиле Vito Mixto сиденья со стандартными точками крепления детских кресел помечаются шильдиком на своих боковых выступах.