При разгоне Вы прежде всего почувствуете главное - большую разницу

В базовой комплектации дизели CDI предлагаются с механической 6-ступенчатой коробкой передач, а в варианте с бензиновым двигателем V6 - с автоматической трансмиссией, оптимально передающей тяговое усилие к ведущим колесам.



Коробка передач NSG 370-6 выпускается для агрегатирования с двигателем OM646 в пяти исполнениях: с механизмом отбора мощности и без него.

Коробка передач NSG 400-6 может поставляться для агрегатирования с двигателями OM646 и OM642 в шести исполнениях, так как для оснащения планируемых к выпуску полноприводных автомобилей у неё предусмотрено прямое присоединение раздаточной коробки.

NEW 2012! Идеальным партёром для новых двигателей стандарта Евро-5 является вновь разработанная шестиступенчатая механическая коробка передач ECO Gear. Благодаря увеличенной разнице между крайними передаточными числами, широкому диапазону передаточных чисел и уменьшению числа оборотов, этот новый вариант трансмиссии позволил заметно уменьшить расход топлива в смешанном цикле, по сравнению с прежними дизельными агрегатами CDI: в случае четырёхцилиндрового CDI экономия достигает 1,3 л на 100 км, а в случае шестицилиндрового CDI – 1,5 л/100 км.

Новейшая 6-ступенчатая МКПП ECO Gear применяется в двух вариантах: в исполнении ECO Gear 360 – для четырёхцилиндровых дизельных двигателей CDI и в усиленном варианте ECO Gear 480 – для шестицилиндрового агрегата CDI. Она не только сокращает расход топлива, но и отличается большей комфортабельностью при переключении передач.



Автоматическая пятискоростная коробка передач W5A380. Расположенная продольно в одном агрегате с двигателем, управляемая микропроцессорными системами автоматическая гидромеханическая коробка передач W5A380 с устройством блокировгидротрансформатора отличается высокой плавностью процесса переключения скоростей при оптимальном подборе ступеней, длительным сроком эксплуатации при высокой надёжности, недорогим техническим обслуживанием и обеспечивает низкий расход топлива.

NEW 2012! Автоматическая семискоростная коробка передач 7G-TRONIC ... отличается высокой комфортабельностью переключения и удобным расположением передач, долгим сроком службы и надежностью, а также небольшими затратами на ТО и низким расходом топлива.

АКП 7G-TRONIC располагает 7 передними передачами. 6-я и 7-я передачи имеют более длинное передаточное отношение с целью реализации экономии топлива за счет сниженного числа оборотов. Расход топлива в комбинированном режиме составляет 7,7 л/100 км для автомобилей класса N1 в соответствии с директивой 80/1268 EWG.



Sprinter 4x2: великолепная управляемость с задним приводом. На мокрой ли зимней дороге или в связке с прицепом – задний привод автомобиля Sprinter всегда будет обеспечивать спокойное и уверенное движение, уменьшая негативное влияние дорожных условий на лёгкость рулевого управления.
Вы сможете рассчитывать на отличный уровень тяги также и на горных участках, и при полной загрузке автомобиля. Причём на фоне великолепной управляемости и динамики в сочетании с высоким уровнем ездового комфорта.

Sprinter 4x4: с полным приводом ещё больше тягового усилия. Если вам приходится часто осуществлять транспортировку в сложных условиях, том мы рекомендуем вам заказать для своего автомобиля систему полного привода, вместе с которой на серийной основе поставляется также электронная система стабилизации ADAPTIVE ESP® и электронная система управления тяговым усилием 4ETS.

Система полного привода распределяет крутящий момент между передней и задней осью в соотношении 35:65. Причём использование данной системы полного привода означает отказ от механической блокировки дифференциалов – вместо этого применяется электронная система управления тяговым усилием 4ETS. Она автоматически притормаживает конкретные пробуксовывающие колёса, одновременно повышая движущий момент на колёсах, имеющих достаточный контакт с дорогой.

В результате повышается уровень тягового усилия и устойчивость автомобиля в целом ряде ситуаций: на обледенелой, сырой, заснеженной или покрытой опавшей листвой трассе, на дорогах с плохим покрытием или при движении с прицепом.



SPRINTER NCV3. Динамика на высоте!


Пройдите тест-драйв на новом автомобиле Sprinter у официального дилера, в компании "Влако-Сервис".

    Карта сайта    |    Схема проезда    |    Координаты    |    © Влако-Сервис, 2004-2012