Безопасности много не бывает. Благодаря интенсивным усилиям конструкторов Sprinter отличает соответствие высочайшим стандартам безопасности как для водителя и пассажиров, так и для других участников движения.

Cистема ESP® (версия 8.1) обеспечивает большую безопасность движения за счет улучшения боковой устойчивости автомобиля в определенных критических ситуациях.

Кроме этого, система обладает следующими преимуществами:
- Помогает предотвратить блокировку колес при торможении и сохранить таким образом управляемость автомобиля
- Данная функция предотвращает буксование путем воздействия на управление работой двигателя и создания тормозного давления на ведущих колесах
- В случае экстренного торможения, система повышает тормозное давление до уровня блокировки и достигает таким образом более короткого тормозного пути
- Снижается опасность опрокидывания автомобиля при объезде препятствий на высокой скорости и сильном поперечном ускорении
- Рассчитывает и принимает в расчет вес автомобиля таким образом, что система ESP регулирует торможение в зависимости от степени загрузки
- При движении с прицепом система может противодействовать возникающим маятниковым колебаниям прицепа

Система ESP® (электронная система стабилизации движения) имеет доступ как к тормозной системе, так и к управлению работой двигателя. Она непрерывно анализирует параметры измерений датчиков угла поворота рулевого колеса, числа оборотов колеса, поперечного ускорения и степени рысканья и при необходимости помогает водителю стабилизировать автомобиль.

Функции ESP® (версии 8.1):
1. - ABS (антиблокировочная система): предотвращает блокировку колес
2. - ASR (противобуксовочная система): предотвращает буксование колес путем воздействия на управление работой двигателя и создания тормозного давления на ведущих колесах
3. - BAS (система экстренного торможения): распознавание ситуации экстренного торможения, при этом система повышает тормозное давление до уровня блокировки
4. - EBV (электронная система распределения тормозного усилия): перераспределяет тормозное усилие между передним и задним мостом
5. - ROM (Roll Over Mitigation): распознает опасность опрокидывания автомобиля при маневрировании на низкой скорости и сильном поперечном ускорении
6. - RMI (Roll Movement Intervention): распознает опасность опрокидывания автомобиля при динамичном маневрировании и объезде препятствий на высокой скорости и сильном поперечном ускорении
7. - LAC (Load Adaptive Control): определяет полную массу автомобиля и поддерживает работу системы ESP® в зависимости от степени загрузки
8. - EUC (Enhanced Understeering Control): стабилизирует автомобиль при недостаточной поворачиваемости
9. - TSA (Trailer Stability Assist): электронная система стабилизации прицепа. Данная система активизируется на заводе-изготовителе на автомобилях с установленным тягово-сцепным устройством.

Новинка 2012 года!

Электронная система стабилизации движения ESP9i® (версия 9i) отличается лучшими характеристиками торможения при дожде (Brake Disc Wipe) и быстрым тормозным действием (Elektronic Break Prefill) в момент опасности.

Система ESP9i® включает:
      - антиблокировочную систему (ABS...),
      - противобуксовочную систему (ASR...),
      - систему экстренного торможения (BAS...)
      - электронную систему распределения тягового усилия (EBV...)
      - функции ROM, RMI, LAC, EUC, +BDW, +EBP и TSA

В любой базовой комплектации автомобиля Sprinter                                         См.перечень базов.комплектации ...